08: The Longest Ride

Schema voor vrijdag 29 april 2016:

29-04-2016: De route van vandaag.

Hluhluwe: Vrij uitzicht op het wildreservaat bij de camping.

OK, vandaag hebben we één doel: heelhuids de ruim 500 km overbruggen tussen Bushbaby Lodge en Merry Pebbles Resort in Sabie. Eventueel aangevuld met een bezoek aan Sudwala caves, maar dat kunnen we al snel uit ons hoofd zetten. Attracties als deze sluiten in deze tijd al ergens tussen 15:30 en 16:30 uur, omdat er dan toch bijna niemand meer komt. De grotten liggen al gauw buiten bereik, want we komen ze pas aan het eind van de rit tegen.

Onderweg: Het uitzicht van vandaag.

Rijden dus... We hebben vandaag meerdere bijna dood ervaringen. Niet van ons, maar van onze medeweggebruikers. Het is heel normaal om langs de snelweg mensen te zien lopen, maar nu komen we ze ook tegen midden tussen 2 rijbanen (in dezelfde richting...). 😲 In uitzonderingsgevallen hebben snelwegen hier 2 rijbanen in 1 richting, soms zie je 3 rijbanen in totaal (2 om 1, wat dan om de ongeveer 2 km wisselt), maar meestal is er maar 1 rijbaan per richting, met een vluchtstrook van ongeveer 1,5-2 meter. Die vluchtstrook is soms half vergaan, en bestaat vaak helemaal niet. Nog steeds mag je dan 120 km per uur. Bij ons zou dat max. 80 zijn. Dan zijn er de vele bergen en heuvels, én een enorme hoeveelheid zware vrachtwagens. Als die bergop moeten rijden die hooguit 20 km per uur. Het is de Zuid-Afrikaanse bestuurder er alles aan gelegen om vóór zo'n vrachtwagen te komen (waarna hij even verderop achter de volgende zit). Hachelijke taferelen zijn het gevolg, vooral op de enkele rijbanen met brede vluchtstrook. Soms wordt een (vracht)auto ingehaald door een andere (vracht)auto, maar gaat dat voor de bestuurder daarachter niet snel genoeg, en haalt hij ze allebei tegelijk in (dan heeft hij zelfs de vluchtstrook aan de rechterkant nodig). Terwijl er soms nauwelijks zicht is op tegenliggers.

Er staan ook vaak auto’s en lifters op die vluchtstrook, dus je kunt niet altijd die 1,5 meter naar links om doorgang te verlenen. De wegen zijn verder hobbelig, lopen schuin af, en zijn vaak meerdere keren, ondeugdelijk gerepareerd. Of niet gerepareerd... Het is een wonder dat we nog geen ongelukken gezien hebben, maar dat is een kwestie van tijd. En dan rij je met een camper van 6,5 meter lang, 3 meter hoog en 2,2 meter breed, met een slappe vering (dat moet wel met die wegen hier, maar is dus erg windgevoelig), en ook nog eens met vering in de voorstoelen. Tot een uur na het uitstappen waan je je nog op een veerboot in het Kanaal met windkracht 9... 😉

We doen rustig aan, en nemen regelmatig een pauze. Na ruim 8 uur komen we aan op de plaats van bestemming. Zonder kleerscheuren, maar wel moe. Het is redelijk fris hier en we moeten zelfs een trui aantrekken om warm te blijven. Eten doen we in het plaatselijke restaurant, dat leuk ingericht is, en uiteraard niet duur. Prima maaltijd!

Tips:

Voor alle foto's en video's (5) van vandaag: klik hier.

Terug